Carcoseal^® - uszczelnienia gumowo-tkaninowe dla przemysłu ciężkiego, zalecane, gdy ciśnienie przekracza 0,5 bar

Carcoseal^®  Split – stosowane w warunkach utrudnionego montażu                                       
                                                   

Typy pierścieni  Carcoseal^® uszczelniających wałki obrotowe:

• Uszczelnienia standardowe: Carcoseal^®UN, UN/SF, UN/Split, SCA, SCA/SF, SCA/Split

• Uszczelnienia wałków obrotowych o dużym biciu poprzecznym: Carcoseal^® LDS

• Uszczelnienia wałków obrotowych przy występującym ciśnieniu: Carcoseal^®AP

• Układy: Carcoseal^®AP Tandem,   Carcoseal^®AP warga do wargi,  Carcoseal^® AP zestaw

• Uszczelnienia mechaniczne wałków obrotowych: Carco PRS PRL,  Carco PRS SBS

• NOWOŚĆ: Carcoseal^® TM – uszczelnienia tunelowych urządzeń urabiających oraz  Carcoseal^®AP/WT – uszczelnienia ciśnieniowe bez pierścienia urabiającego

Oferujemy dostawy wszystkich średnic dla typowych przekrojów pierścieni.

Parametry pracy:

• prędkość ruchu do 25m/s

• odporne na temperaturę do 200°C

• ze względu na elastyczność, charakteryzują się możliwością montażu w zamkniętych rowkach

• część zewnętrzna jest wykonana z tkaniny zwulkanizowanej z gumą, a warga uszczelniająca z kauczuku z domieszkowanym PTFE

• na wardze wewnętrznej folia PTFE podwyższa parametry robocze i umożliwia pracę na sucho

• pierścienie mogą być wykonane w wersji bezkońcowej, o zamkniętym obwodzie oraz w wersji przeciętej SPLIT, do zakładania bez demontażu uszczelnianego wałka.

• Trzy podstawowe materiały, z których są produkowane pierścienie, to:

- S820   -  mieszanka bazująca na kauczuku nitrylowym

- HT720  -  mieszanka bazująca na uwodornionym kauczuku nitrylowym

- Z420 -  bazująca na kauczuku fluorowym.

Wymienione wyżej mieszanki  mają w swoim składzie domieszkowany proszek PTFE.

Dodatkowo, wszystkie pierścienie zostają poddane obróbce Carcoflon, która umożliwia 20-stokrotne zmniejszenie współczynnika tarcia na sucho pomiędzy gumą i metalem.

Wszędzie tam, gdzie jest to potrzebne,  na część dynamiczną uszczelki, może zostać nałożona folia PTFE o grubości 1-2 mm, która umożliwia pracę uszczelki w warunkach tarcia suchego lub przy bardzo wysokich prędkościach.
W tym wypadku mieszanki  przyjmują odpowiednio  symbole:  S840,  HT740  i  Z440.

Nasi inżynierowie dobiorą/wskażą odpowiednie uszczelnienie na podstawie otrzymanych informacji o:  

• odmianie konstrukcyjnej pierścienia

• wymiarach zabudowy

• rodzaju i temperaturze uszczelnianego medium

• prędkości obrotowej  wału

• ciśnienia roboczego

TEST SYSTEMY USZCZELNIAJĄCE jest wyłącznym polskim przedstawicielem firmy CARCO.